Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

Dovizioso wint (voorlopig) niet

De overwinning van Andrea Dovizioso is voorlopig niet toegekend, dit wegens een klacht die is ingediend waar de legaliteit van de Ducati wordt in vraag gesteld. Onderzoek zal moeten uitwijzen of Dovisiozo vooralsnog de overwinning krijgt.

Read more ...

 Qatar MotoGP: Liefst geen Yamaha.

Het wordt nu reeds duidelijk wie de kaarten zal uitdelen in seizoen 2019. Dovizioso wint voor Marquez, en een heroptredende Crutchlow werd derde. Of met andere woorden, Ducati en Honda hebben hun huiswerk heel goed gemaakt deze winter. Suzuki is eveneens heel erg snel gebleken in de handen van Rins.

Read more ...

En wat met KTM?

Nu de laatste officiële tests achter de rug zijn kan men een kleine balans opmaken van wat er in seizoen 2019 de fans te wachten staat. Op zijn zachtst gezegd heel veel. Wanneer men de gecombineerde tijden bekijkt is de klassering opgedeeld in twee “klassen” De eerste twaalf rijders binnen de 1:54 grens, en de rest. Bij die rest, drie KTM’s.

Read more ...

Barry Baltus tekent bij Team Angel Nieto voor het CEV kampioenschap in 2019

Barry Baltus zal in zijn tweede seizoen in het Moto3-junior wereldkampioenschap uitkomen op een KTM van het Team Angel Nieto, de onbetwiste leider in het seizoen 2018.

Barry Baltus - de jongste van alle CEV-deelnemers - neemt na een eerste seizoen onder de vlag van het Reale Avintia Racing Team in het FIM CEV Moto3-junior wereldkampioenschap (waarin hij een magnifieke pole-positie en een negende plaats in de race behaalde) in 2019 plaats in het zadel van een KTM van het Team Angel Nieto.

Read more ...

Can Öncü naar Moto3

Team Ajo Moto3 en kersvers Red Bull cookie winnaar Can Öncü hebben een overeenkomst gesloten voor seizoen 2019 in de Moto3 klasse.

Read more ...

Yamaha: Einde van de slechte periode?

Eindelijk is het woord dat men in de mond mag nemen, eindelijk heeft Yamaha na een periode van 25 races een overwinning behaald. En wat voor een overwinning, Vinales won met een voorsprong van bijna vier seconden.

Read more ...

Xavier Simeon naar MotoE in 2019

Zelos en Reale Avintia Racing kunnen met veel plezier aankondigen dat Xavier Siméon vanaf 2019 naar het gloednieuwe, elektrisch kampioenschap trekt dat gelanceerd werd door Dorna: de MotoE. Een nieuwe uitdaging voor de Zelos- en Classic 21-rijder, die zijn concurrenten eindelijk met gelijkwaardig materiaal zal kunnen bekampen.

Read more ...

Lijdensweg Fenati nog steeds niet over.

Voor Romano Fentai zijn de problemen verre van over, de Italiaan kreeg nu ook een Italiaanse onderzoeksrechter op bezoek, met een onderzoek naar “privé geweld” van Fenati aan het adres van Manzi.

Read more ...
Superbike Weekend

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

WSBK in 2019: Roeien met de riemen die er zijn

De World Superbike series gaan 2019 met de nodige veranderingen, opnieuw zou men bijna kunnen zeggen. De weekends krijgen een derde race in de Superbike klasse, en er zijn enkele teams en rijders verdwenen. Enkele zijn bijgekomen, en toch gaat men van zeven naar vijf constructeurs.

Read more ...

Zo ziet het nieuwe WSBK weekend er uit in 2019

Er zijn voor het nieuwe Superbike seizoen enkele aanpassingen gebeurt, aanpassingen die het weekend aantrekkelijker moeten gaan maken . Natuurlijk ook moeten er aanpassingen gebeuren daar de Superstock 1000 klasse voorgoed afgevoerd is.

Read more ...

Ten Kate Honda failliet verklaard

Ten Kate Honda heeft de handdoek in de ring moeten werpen, nadat Honda had bekend gemaakt dat zij niet langer wilden samen werken met het Nederlandse team moesten zij op zoek naar een nieuwe constructeur.

De zoektocht naar een nieuwe constructeur en nieuwe sponsoren is helaas niet gelukt, volgens het team was het gebrek aan tijd de grote boosdoener. Nu is het doek definitief gevallen voor het team, en is er een faillissement aangevraagd. De Ten Kate motorwinkel en de racing products vallen niet onder dit faillissement.

Hieronder het volledige persbericht.

Read more ...

Tom Sykes naar BMW

Na lang wachten is het nieuws dit weekend officieel geworden. Tom Sykes gaat naar BMW. Zijn teamgenoot wordt Markus Reiterberger.

Read more ...

World Superbikes: Drie races per weekend

In aanloop van het 2019 seizoen maakt Dorna en de FIM een nieuwe update bekend van hoe een raceweekend in 2019 er gaat uitzien bij de World Superbikes. Er zullen vanaf volgend jaar drie wedstrijden per weekend worden verreden.

Read more ...

Ana Carrasco schrijft geschiedenis

Ana Carrasco is de eerste vrouwelijke wereldkampioen van een FIM kampioenschap. Carrasco mag zich WorldSSP300 kampioene noemen na een ware triller in de laatste wedstrijd op het circuit van Magny Cours.

Read more ...

Honda onthult de complete 2019 motorfietsen line-up op de EICMA in Milaan, met maar liefst 5 nieuwe modellen; 2 compleet nieuwe modelnamen en 3 nieuwe modellen. Een nieuwe energie voor Honda’s brede en diepe middenklasse product line-up.

Honda 2019 CB650R


CB650R
Na de introductie van de CB1000R, CB300R en CB125R Nakeds in 2018, brengt Honda nu de unieke ‘Neo Sports Café’ look naar het middenklasse segment. De stijlkeuze is modern en minimalistisch tegelijkertijd en brengt een mix van Café Racer inspiratie met een uiterst compacte trapezoïde vorm. Wat resulteert in een opvallend effect: het vier-in-lijn motorblok is zeer goed zichtbaar en de kenmerkende ronde koplamp en typerende benzinetank onderstrepen het ‘Neo Sports Café’ familiegevoel.

Bij een premium uiterlijk horen ook premium specificaties: 41 mm Showa upside down ‘Seperate Function’ Forks (SFF) voorvork, radiaal gemonteerde vierzuigerklauwen vooraan, Honda Selectable Torque Control, assist/slipper koppeling en een hypermodern dashboard.

Het resultaat, de nieuwe Honda CB650R is een ronduit begeerlijke naakte middenklasser met een unieke combinatie van gedurfde stijl, prestaties en hoogwaardige kenmerken.

CBR650R
Een ander nieuw model in de Honda 2019 line-up is de CBR650R sportieve middenklasser.

De nieuwe Honda CBR650R heeft een nieuwe styling die dicht aanleunt tegen die van de CBR1000RR Fireblade, dankzij de scherpe en agressieve lijnen, grotere delen op de zijkuip, een ultrakort kontje en smalle dubbele LED koplampen. De CBR650R is 6 kg lichter dan de CBR650F (die hij vervangt) en heeft een sportieve rijhouding die te danken is aan het 30 mm naar voren geplaatste stuur en de voetsteunen die meer naar achteren en hoger staan.

Het typerende Honda vier-in-lijn motorblok klimt 1.000 tpm hoger in de toeren met 5% meer topvermogen, en een piek van 93,8 pk (70kW) bij 12.000 tpm. Dit betekent, in combinatie met de nieuwe lijnen en het verbeterde rijwielgedeelte, dat de ‘R’ benaming meer dan verdiend is.

Zowel voor de CB650R als de CBR650R is een ombouwkit tot 35 kW mogelijk.

Honda 2019 CBR500R

CB500F, CBR500R en CB500X


Honda’s levendige 500cc paralleltwin werd al verkocht in meer dan 75.000 motorfietsen in Europa sinds het debuut in 2013.

Na een begin in het A2-rijbewijs-vriendelijke segment, wordt het motorblok van de CB500F, CBR500R en de CB500X voor 2019 sterker en er 

Honda 2019 CB500Fis meer koppel tussen de 3.000 en 7.000 tpm. Het motorblok is nu de aandrijving voor modellen met hoogwaardiger specificaties in de Roadster, Sport en Adventure stijl.

Alle drie de modellen hebben nu een nieuwe achterophanging, assist/slipper koppeling, volledige LED-verlichting, een vernieuwd LCD dashboard met versnellings- en het schakelindicator en een nieuwe demper met dubbele uitlaatpijpen voor een rijker motorgeluid.

De nieuwe Honda CB500F Roadster heeft een compleet nieuwe en scherpe styling, met onder andere een hoekiger kopkuip en zijkappen die perfect aansluiten bij de benzinetank. Ook de Honda CBR500R heeft een nieuwe stijl: slanker en scherper met een sterke Fireblade-inspiratie en een sportieve rijhouding.

Honda 2019 CB500X

De Honda CB500X is een compacte avonturier en heeft een grotere ‘X-factor’ gekregen dankzij een nieuw 19-inch voorwiel, langere veerwegen voor- en achteraan, een slanker zadel, grotere stuurhoek en een stoer en ruwer ogend kuipwerk dat ook voor betere windbescherming zorgt.

 

De 500cc en 650cc-platformen zijn goed voor 35% van Honda’s motorverkoop in Europa. Deze vijf nieuwe producten bieden een evenwichtige groep middenklassers met uitstekende prestaties aan rijders van elk niveau. Tegelijkertijd fungeren ze als opstap naar Honda’s zwaardere topmodellen in de Roadsters, Adventure- en Sport segmenten.

 

Op de EICMA zijn verder nog een aantal andere updates onthuld:

X-ADV
De X-ADV was een direct succes bij de introductie in 2017 en werd na 1 jaar al in 2018 verbeterd met meervoudig instelbare Honda Selectable Torque Control en een ‘G’ modus voor een schakelgedrag dat beter afgestemd is op off-road gebruik met de Dual Clutch Transmission. In 2019 zal deze SUV der motorfietsen in nieuwe kleuren beschikbaar zijn, waaronder het opvallende ‘Camouflage’ groen.

GL1800 Gold Wing
De Gold Wing staat al meer dan 40 jaar synoniem voor comfort op lange afstanden, luxe en kwaliteit. In 2018 werd de motorfiets volledig opnieuw ontworpen zodat hij scherper, lichter en compacter werd, terwijl de reputatie van vlaggenschip intact bleef door nieuwe kenmerken waaronder onder meer de introductie van Apple CarPlay op een motorfiets.

Voor 2019 zullen de GL1800 Gold Wing en de manuele geschakelde versie van de Gold Wing Touring beschikbaar zijn in de ‘sfeervolle’ Darkness Black Metallic kleur. Het topmodel, de Gold Wing Touring Deluxe met Dual Clutch Transmission zal beschikbaar zijn in het nieuwe ‘Pearl Hawkseye Blue’.

SH300i
Voor 2019 wordt deze immens populaire en goed presterende middenklasse scooter uitgerust met Honda Selectable Torque Control (HSTC) en een ‘slimme’ topkoffer gelinkt aan het Smart Key systeem.

Techniek: Dekjam