Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

En hoe gaat het met Marc Marquez?

Hoe gaat het nu met Marc Marquez, volgens Alberto Puig gaat alles volgens plan, het laatste nieuws over zijn herstelling doen nu de geruchtenmolen draaien dat het op zich niet zo lekker loopt met de Spanjaard.

Read more ...

Het gitzwarte Yamaha weekend

Yamaha had en weekend welk men zo snel mogelijk wil vergeten, een weekend waarin alles misging die mis kon gaan. Het is een tragicomedy die bijna zielig wordt.

Read more ...

Barry Baltus naar Moto2

NTS RW Racing GP heeft voor de seizoenen 2021 en 2022 het Belgische talent Barry Baltus vastgelegd. De nu 16-jarige coureur maakt bij het Nederlandse team de overstap naar de Moto2-klasse, na een veelbelovend seizoen in de Moto3. “We zijn erg blij dat we met Barry Baltus en zijn managementgroep Zelos een tweejarige overeenkomst hebben kunnen sluiten”, zegt NTS RW Racing GP-teammanager Jarno Janssen.

Read more ...

Barry Baltus en Prüstel-team na één seizoen uit elkaar.

Team Prüstel heeft bekend gemaakt dat zij in 2021 niet langer met Barry Baltus zullen verder gaan. Prüstel moest noodgedwongen een andere financiële weg inslaan voor 2021.

Read more ...

Kreeg KTM te veel “liefde” dit weekend?

Suzuki behaalde een vierde plaats met Mir dit weekend, en dit op enkele duizendsten van een seconde op derde man Pol Espargaro. Maar in het tumult overschreed Espargaro toch het groene gedeelte, en moet dit niet lieden tot een sanctie. Davide Brivio van Suzuki is furieus, kan niet volgens hem.

Read more ...

Honda HRC beslist over rijders 2021

Nog geen meter gereden en zulke bedrijvigheid op de transfermarkt. Honda heeft nu echt zijn beslissing genomen en deze is toch wel bijzonder te noemen. 2021 is bijna volledig wat Honda betreft, enkel LCR Honda moet nog de nodige knopen doorhakken.

Read more ...

Valentino Rossi: Nieuws over toekomst in Jerez

Nu we binnenkort echt gaan racen in seizoen 2020 zal ook weldra nieuws volgen over de toekomst van enkele rijders. Valentino Rossi is er zo eentje van, maar we kunnen er prat op gaan dat er in Jerez nieuws zal komen. 

Read more ...

Espargaro naar HRC?

Er is nog geen meter gereden in 2020 maar toch komt het silly season voor 2021 nu al op gang. Als we de laatste geruchten mogen geloven vallen er klappen in het KTM kamp.

Read more ...
Superbike Weekend

Loris Cresson stapt over naar Superbike met OUTDO Kawasaki TPR in Estoril

Loris Cresson beëindigt het seizoen 2020 als World Superbike-rijder nadat hij een deal heeft gesloten voor With OUTDO Kawasaki TPR voor de seizoensfinale in Estoril. Geen onbekende voor het rijden op grotere machines (hij nam eerder deel aan het World Endurance Championship), hij wordt de eerste Belg die racet in WorldSBK sinds 2016.

Read more ...

Michael Van Der Mark verlaat Yamaha

Vandaag heeft Yamaha bekend gemaakt dat zij in 2021 niet meer moeten rekenen op de steun van Nederlander Michael Van der Mark. De Nederlander heeft er voor gekozen om andere horizonten te gaan opzoeken.

Read more ...

Anthony West opnieuw in de clinch met FIM

Het zit er weer bovenhands op tussen Anthony West en de FIM. West zit al enige tijd langs de kant wegens doping en mag onder geen beding racen in wedstrijden onder de vlag van de FIM.

Read more ...

Kiefer racing in moeilijke wateren

Voor het Kiefer team breken onzekere tijden aan, het Duitse team al sinds mensenheugenis deelnemer in de Moto2 klasse moest nu noodgedwongen uitwijken naar andere competities. Maar alles is bij aanvang van het seizoen rozengeur en maneschijn.

Read more ...

Hoge doelstellingen voor Loris Cresson in 2020

Voor de jonge Belg Loris Cresson was 2019 opnieuw een degelijk jaar, top tien plaatsen, en opnieuw een 12e plaats in het WK.

Read more ...

Can Öncü naar WK Supersport

Voor de jonge Turk Can Öncü was Valencia zijn laatste Moto3 wedstrijd, geen plaats meer en dus via de achterdeur naar andere oorden. Die andere oorden wordt het WK Supersport waar hij in een nieuw team is onder gebracht.

Read more ...

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

De Tiger 900 van Triumph zet een nieuwe maatstaf voor maximaal avontuurlijk genieten. De ingrediënten zijn een volledig nieuwe, meer responsieve 900 cc driecilindermotor, een ongelooflijk uitgebreide standaarduitrusting, nieuwe state-of-the-art rijassistentie en technologie en een agressieve nieuwe Tiger-stijl en -attitude. Bovendien zijn de nieuwe Tiger 900-versies aanzienlijk lichter dan de voorgaande modellen van de Tiger 800-serie. Stuk voor stuk behoren ze tot de meest toegankelijke, wendbare en dynamische adventure-motoren van dit moment.

tiger 900 rally pro 20MY AZ4I4504 AB 1

Een nieuwe naam voor een geheel nieuwe generatie

Tiger 900 Rally en Rally Pro - ontworpen voor maximaal off-road-avontuur en weggerichte mogelijkheden en comfort.
Tiger 900 GT en GT Pro - ontworpen voor de stadsjungle en langeafstandsreizen en alles er tussenin.
Tiger 900 - de nieuwe basisversie van een op de weg gerichte Tiger, met een grote stap voorwaarts in mogelijkheden en stijl.
Krachtiger, meer responsief 900 cc driecilinderblok (Euro 5) in een geheel nieuwe en innovatieve configuratie

Nieuw higer capacity 900 cc driecilinderblok


10% meer koppel dan de Tiger 800, met een piek van 87 Nm bij 7.250 tpm.
Meer vermogen over het gehele toerentalbereik, met 9% meer vermogen in het middenbereik.
Nieuwe unieke 1,3,2 ontstekingsvolgorde voor meer karakter en gevoel.
Toonaangevende acceleratie
Meer karaktervol en onderscheidend geluid
Geheel nieuwe benchmark door een beduidend lichtere adventure-motorfiets

Nieuw lichtgewicht modulair frame met daaraan gemonteerd een achtersubframe met voetsteunen voor de passagier
Nieuwe, op maat gemaakte vering, maximaal af te stemmen op weg en off-road met de beste elektronische RSU in zijn klasse (alleen GT Pro)
Nieuwe hoogwaardige Brembo Stylema® mono remklauwen
Grote brandstoftank van 20 liter voor nog meer toermogelijkheden.
Ultramoderne technologie

Nieuw topklasse 7" TFT-display (alleen GT & GT Pro, Rally & Rally Pro).
Nieuw geïntegreerd My Triumph-connectiviteitssysteem (alleen GT Pro & Rally Pro)
Nieuw geoptimaliseerde ABS in bochten en geoptimaliseerde tractiecontrol in de bochten, geregeld door een IMU (alleen GT & GT Pro, Rally & Rally Pro).
Tot zes rijmodi: Rain, Road, Sport, Rider, Off-Road, Off-Road Pro.
Nieuwe Triumph Shift Assist, quickshifter voor op- en terugschakelen (alleen GT Pro & Rally Pro).
Nieuwe volledige led-verlichting, inclusief dagrijverlichting.
Nieuwe veilige opbergruimte voor mobiele telefoon plus USB-aansluiting voor opladen.
Geheel nieuwe agressieve Tiger-stijl met een dominanter en avontuurlijk voorkomen.

tiger 900 gt pro rally pro combi 20MY AZ4I2485 AB 1

De nieuwe maatstaf voor afwerking en detaillering.


Nieuw premium bodywork met nieuwe kleuren en graphics
Toegankelijk en aanpasbaar

Aanpasbaar voor A2-rijbewijshouders via een door de dealer te monteren kit (alleen GT & GT Pro, Rally & Rally Pro)
De speciale Low Ride Height-versie van de Tiger 900 GT heeft specifieke, aangepaste vering en een lager zadel.
20 mm verstelbare zithoogte op alle Tiger 900-versies.
65+ speciale Tiger 900-accessoires voor een extra avontuurlijke dimensie

Accessoires voor extra comfort, bescherming en mogelijkheden, plus volledig nieuwe bagagesystemen.
Twee nieuwe uitrustingskits:
Tracking met op toeren gerichte accessoires.
Expedition met op off-road gerichte accessoires, waaronder nieuwe robuuste koffers.

Techniek: Dekjam