Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

Honda HRC beslist over rijders 2021

Nog geen meter gereden en zulke bedrijvigheid op de transfermarkt. Honda heeft nu echt zijn beslissing genomen en deze is toch wel bijzonder te noemen. 2021 is bijna volledig wat Honda betreft, enkel LCR Honda moet nog de nodige knopen doorhakken.

Read more ...

Valentino Rossi: Nieuws over toekomst in Jerez

Nu we binnenkort echt gaan racen in seizoen 2020 zal ook weldra nieuws volgen over de toekomst van enkele rijders. Valentino Rossi is er zo eentje van, maar we kunnen er prat op gaan dat er in Jerez nieuws zal komen. 

Read more ...

Espargaro naar HRC?

Er is nog geen meter gereden in 2020 maar toch komt het silly season voor 2021 nu al op gang. Als we de laatste geruchten mogen geloven vallen er klappen in het KTM kamp.

Read more ...

De toekomst voor Dovizioso

Het seizoen 2020 heeft nog geen race gereden maar toch is silly season 2021 toch al begonnen. Met name Andrea Dovizioso is behoorlijk hot dezer dagen. Voor de 34-jarige Italiaan breken lastige tijden aan.

Read more ...

MotoGP: Komt er nog een 2020 seizoen?

In deze heel onzekere tijden sturen de kampioenschappen (lees Dorna) de competities wel dagelijks bij. Hoe het concreet verder moet is helemaal niet geweten, toch zijn er hier en daar nog enkele nieuwtjes met oog op de toekomst.

Read more ...

Bendsneyder knokt zich naar uitstekende elfde plaats

Met vijf punten op zak kijken NTS RW Racing GP en Bo Bendsneyder terug op een uitstekende opening van het seizoen. De elfde plaats van Bendsneyder in de Grand Prix van Qatar is het beste resultaat voor zowel de Nederlander als NTS in de Moto2. Jesko Raffin moest na een problematische eerste ronde genoegen nemen met de 23ste plaats.

Read more ...

Kopzorgen voor Repsol Honda

Eerste tests met een nieuwe machine geen gewoon geen beeld weer van hoe en wat gaat gebeuren in 2020. Maar Honda heeft een paar zorgen, het grootste noemt Marc Marquez.

Read more ...

Ducati vist achter het net op de transfermarkt: En nu?

De laatste weken/dagen is het een aankondiging van rijders die hun contract vernieuwen bij hun huidige werkgever binnen de MotoGP klasse. Wie dacht dat het een silly season ging worden komt bedrogen uit. De toprijders houden vast aan hun huidige werkgever, en daarmee staat Ducati zowat in de kou.

Read more ...
Superbike Weekend

Michael Van Der Mark verlaat Yamaha

Vandaag heeft Yamaha bekend gemaakt dat zij in 2021 niet meer moeten rekenen op de steun van Nederlander Michael Van der Mark. De Nederlander heeft er voor gekozen om andere horizonten te gaan opzoeken.

Read more ...

Anthony West opnieuw in de clinch met FIM

Het zit er weer bovenhands op tussen Anthony West en de FIM. West zit al enige tijd langs de kant wegens doping en mag onder geen beding racen in wedstrijden onder de vlag van de FIM.

Read more ...

Kiefer racing in moeilijke wateren

Voor het Kiefer team breken onzekere tijden aan, het Duitse team al sinds mensenheugenis deelnemer in de Moto2 klasse moest nu noodgedwongen uitwijken naar andere competities. Maar alles is bij aanvang van het seizoen rozengeur en maneschijn.

Read more ...

Hoge doelstellingen voor Loris Cresson in 2020

Voor de jonge Belg Loris Cresson was 2019 opnieuw een degelijk jaar, top tien plaatsen, en opnieuw een 12e plaats in het WK.

Read more ...

Can Öncü naar WK Supersport

Voor de jonge Turk Can Öncü was Valencia zijn laatste Moto3 wedstrijd, geen plaats meer en dus via de achterdeur naar andere oorden. Die andere oorden wordt het WK Supersport waar hij in een nieuw team is onder gebracht.

Read more ...

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

WSBK in 2019: Roeien met de riemen die er zijn

De World Superbike series gaan 2019 met de nodige veranderingen, opnieuw zou men bijna kunnen zeggen. De weekends krijgen een derde race in de Superbike klasse, en er zijn enkele teams en rijders verdwenen. Enkele zijn bijgekomen, en toch gaat men van zeven naar vijf constructeurs.

Read more ...

Met een kwalitatief hoogstaande lijst van deelnemers, konden we te allen tijde een gevecht verwachten op de 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps ... en we werden niet teleurgesteld ! Vooral omdat het weer, dat al onheilspellend werd aangekondigd, heeft bijgedragen aan deze extreme 2019 editie, de baanomstandigheden veranderden voortdurend met zelfs felle buien.

wilmac

Er waren dus wel wat valpartijen - gelukkig zonder al te veel erg - andere gemiste remmanoeuvres zelfs nog niet meegeteld. In dergelijke omstandigheden konden alleen de sterksten voordeel halenVanaf het begin van de race werd de toon al gezet, met het gevecht om de top van de ranglijst tussen de hoofdrolspelers Wilbers - J&I Racing (# 91, Mackels-Van Den Broeck), HCR - Ducati Lux (# 10, Fissette-Jadoul-Mertens ), Phenix-Racing Ruby (# 19 François-Fritz-Bos) en Dunlop Test Team (# 37 Siméon-Da Costa).

Een beetje hoger brandstofverbruik voor de #10, kettingzorgen voor de #37 en een minder regelmatig ritme van de #19, dit alles zou de #91 van Bastien Mackels en Wim Van Den Broeck toelaten om aan de leiding te komen kort voor de helft van de wedstrijd. Een goede positie die het duo daarna niet meer zou verlaten, spelend met de soms wel heel delicate weersomstandigheden om uiteindelijk een ​​indrukwekkende overwinning te behalen met een ronde voorsprong. En zo doet Wilbers - J&I Racing zijn intrede op het palmares van de 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps. 

Voor de tweede en derde podiumplaats was het uitermate spannend tot op het einde. Marc Fissette, Didier Jadoul en Stéphane Mertens leken goed stand te houden aan het stuur van de Ducati #10, maar moesten het in extremis toch afleggen tegen de wet van Xavier Siméon en Julien Da Costa, die de race krachtig afrondden om zo de zilveren medaille binnen te halen.

De top 6 van het algemeen klassement werd aangevuld met drie andere machines van de categorie 1000 Inter, de #19 Phenix-Racing Ruby (François-Fritz-Bos), die zijn debuut in de koninginneklasse niet heeft gemist, de #88 RR Motorsports (Rolfes-Kerkhoven) en de #111 Final 3 Endurance Team (Larminier-Boelens-Quintens).

Winnaar in de Trophy categorie : de #61 Mototech EWC Team van Grégory Fastré en Vincent Lonbois, zij eindigden de race op de 7e plaats algemeen, terwijl ze toch wel bijzonder voorzichtig moesten omspringen met hun banden dankzij de grillen van de helse weergoden.

In de andere categorieën waren de wendingen net zo talrijk. In de categorie 600 Inter stonden de #97 Team Edge RST Racing 2 (Edgeley-Folkard) en de #184 DDB Racing Team (Cresson-Kohnen) in de absolute top 5 voor ze ten val kwamen. Loris Cresson en Tom Kohnen hadden toch nog steeds het laatste woord voor de #27 van Race Performance (Geenen-De Vleeschauwer-Aelterman), die net naast de overwinning pakte en de #97 van de Britten Edgeley en Folkard.

Ook in de Junior 1000 veranderde het leiderschap verschillende keren van eigenaar, met het laatste woord voor de #41 van Team Alien 2 met Patrice Paulis en Jérémy Legros voor de #80 van Moto80 (Brochier-Van Melderen-Bonafede) en #58 van HRT (Van Bel-Detollenaere-De Gols).

R6red

In de 600 Junior tenslotte, zorgde #174 Lux-Moto Racing (Dupuis-Kaut-Feyen) voor een totale overheersing, en reed steeds aan de leiding om uiteindelijk een ​​overtuigende overwinning te behalen voor de #336 AJ / JS Products Motomode (Mulders-Dupont ) en de #36 VDB Racing Team (Van den Broeck-Scourneau-Griffet).

Met de aangekondigde terugkeer van het Wereldkampioenschap Endurance naar het Circuit van Spa-Francorchamps tegen 2022, heeft de 6 Heures Moto, georganiseerd door DG Sport, een meer dan veelbelovende toekomst en wordt het een perfecte testbank voor de komst van de 24 uren van de Ardennen. Tot in augustus 2020 voor het vervolg van dit spannende verhaal ...

Techniek: Dekjam