Ons logo
Nieuwsbrief

Jonge Wolven

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...

In uitgesteld relais: Red Bull Rookies Misano, Sasha De Vits

Afgelopen weekend hadden we de GP van Italië op het circuit van Misano! Ikzelf vind dit een heel leuk maar toch wel technisch moeilijk circuit. We hadden dit weekend uitzonderlijk maar 1 race op zaterdag. Dit omdat het daar de traditie is dat de fans na de MotoGP race het track oplopen, vermits wij normaal gezien na de MotoGP wedstrijd rijden kon dit dus nu niet...

Read more ...
MotoGP Weekend

Lijdensweg Fenati nog steeds niet over.

Voor Romano Fentai zijn de problemen verre van over, de Italiaan kreeg nu ook een Italiaanse onderzoeksrechter op bezoek, met een onderzoek naar “privé geweld” van Fenati aan het adres van Manzi.

Read more ...

Triumph Motorcycles draagt 2019 Moto2-motorblokken over

De officiële overdracht van de Triumph-motorblokken markeert het einde van de technische doorontwikkeling van de driecilinder en het begin van een nieuw tijdperk voor de Triumph Moto2 765cc-motor. Het resultaat zal tijdens de Moto2-teamtest in Jerez de la Frontera op 23 - 25 november 2018, voor het eerst op het circuit te zien zijn. Read more ...

Yamaha ver in de sukkelstraat

Nee, het gaat niet goed met Yamaha, niet met het Movistar team, en ook al niet met het Tech3 team. Geen van beide teams kan geen echte vuist meer maken naar de concurrentie. Rossi huilt al het hele seizoen over hoe slecht de Yamaha wel niet is in 2018, maar het is Rossi. Naar de pers toe altijd wel straf in uitspraken, maar hij heeft duidelijk gelijk. Yamaha dwaalt af naar de middenmoot, en echt verbetering lijkt niet te komen.

Read more ...

Kritisch bekeken: Abraham bij Real Avintia: En nu?

Gisteren kwam er een, voor ons Belgen dan, een niet mis te verstane boodschap uit de MotoGP wereld. Karel Abraham tekende een contract voor twee jaar bij Reale Avintia. Zonder in het persbericht te vermelden wie er nu moet wijken, nog niet.

Read more ...

Tito Rabat: Ik zal doen wat de artsen zeggen

Tito Rabat gaf gisteren een persconferentie in het Dexeus Universitair Ziekenhuis om zijn gezondheidstoestand toe te lichten. Dat de Spanjaard zwaarder gewond is geraakt dan eerst werd aangenomen werd gisteren bevestigd.

Read more ...

Tito Rabat zwaargewond

Spanjaard Tito Rabat is gisteren zwaargewond geraakt in de FP4 trainingen voor de GP van Silverstone. Verwacht wordt dat Rabat voor lange tijd zal uitgeschakeld zijn.

Read more ...

Wanneer Scott Redding niet blij is

Nee Scott Redding was na afloop van de Oostenrijkse GP niet een blij persoon. De resultaten lijken nergens op, en op de Red Bull ring kwam er vooralsnog geen verandering in de situatie. Redding bood zijn verontschuldigingen aan naar het team, maar wanneer de eerste teleurstelling verdwenen was, kwam er plaats voor een goed potje “hart luchten”.

Read more ...

Yamaha MotoGP: Movistar vertrekt, Monster Energy vervangt

Yamaha Motor Co.LTD is verheugt aan te kondigen dat Monster Energy de nieuwe titelsponsor wordt het van het Yamaha MotoGP factory team. De verbinding loopt over meerdere jaren en start in 2019.

Read more ...
Superbike Weekend

World Superbikes: Drie races per weekend

In aanloop van het 2019 seizoen maakt Dorna en de FIM een nieuwe update bekend van hoe een raceweekend in 2019 er gaat uitzien bij de World Superbikes. Er zullen vanaf volgend jaar drie wedstrijden per weekend worden verreden.

Read more ...

Ana Carrasco schrijft geschiedenis

Ana Carrasco is de eerste vrouwelijke wereldkampioen van een FIM kampioenschap. Carrasco mag zich WorldSSP300 kampioene noemen na een ware triller in de laatste wedstrijd op het circuit van Magny Cours.

Read more ...

Vaarwel STK1000 klasse

FIM Europe en Dorna WSBK hebben aangekondigd dat het Europese Superstock 1000 kampioenschap vanaf 2019 niet langer deel zal uitmaken van het FIM Superbike kampioenschap.

Read more ...

Jonathan Rea: Ultime World SBK recordmachine !

Na race één op de Automotodrom Brno in 2018 werd een nieuw hoofdstuk geschreven in de geschiedenisboeken van het FIM Superbike Wereldkampioenschap. Officiële KRT-rijder Jonathan Rea behaalde in totaal 60 overwinningen in zijn carrière, waardoor hij de meest succesvolle race-winnende rijder is in alle 31 seizoenen van het World Superbike kampioenschap.

Read more ...

Sensationele dubbel voor Van Der Mark

Michael van der Mark van het Pata Yamaha Official WorldSBK Team schreef geschiedenis op zaterdag door zijn eerste overwinning te behalen tijdens de zesde ronde van het 2018 Motul FIM Superbike World Championship op Donington Park. De ‘flying Dutchman’ produceerde eenzelfde prestatie om zondag in een spectaculaire race van de negende plaats naar zijn tweede winst van het weekend te rijden en daarmee de dubbel te pakken.

Read more ...

Rea scoort overwinning 58 en 59.

Na het behalen van zijn eerste dubbele raceoverwinning van het seizoen in Imola schreef Jonathan Rea (KRT) vandaag WorldSBK-geschiedenis door het behalen van 59 overwinningen. Hij deelt het aantal overwinningen nu met WorldSBK-legende Carl Fogarty.

Read more ...

Kenan Sofuoglu: Imola wordt zijn laatste wedstrijd.

De vijfde ronde van het WK Supersport in Imola wordt ook het laatste optreden van Kenan Sofuoglu. De Turk heeft officieel aangekondigd dat hij de helm aan de haak hangt, en dit na een carrière van 20 jaar.

Read more ...

RIP Mr 1/2

De meeste mensen hebben wel filmpjes op het internet zien rondgaan van Mr 1/2 zoals hij zichzelf noemde, zijn echte naam was Alan Kempster. De man die door een ongeval zowel zijn rechter arm als been verloor in een ongeval wilde opnieuw motor rijden. Een inspiratie voor velen, Alan werd 56 jaar.

Read more ...

Resultaten MotoGP

motogp web logo

De officiële overdracht van de Triumph-motorblokken markeert het einde van de technische doorontwikkeling van de driecilinder en het begin van een nieuw tijdperk voor de Triumph Moto2 765cc-motor. Het resultaat zal tijdens de Moto2-teamtest in Jerez de la Frontera op 23 - 25 november 2018, voor het eerst op het circuit te zien zijn.

 DS05089

Na bijna 2 jaar intensief ontwikkelings- en testwerk, werd afgelopen weekend het eindresultaat van het project opgeleverd door een gecombineerd projectteam van Triumph, Dorna, Externpro en Magneti Marelli, gevoed door gespecialiseerde input van verschillende (voormalige) Moto2- en British Supersport-coureurs.

 DS05082Carmelo Ezpeleta, CEO van Dorna:

"We zijn er erg trots op Triumph te kunnen verwelkomen in het MotoGP Wereldkampioenschap. Het is ons een genoegen om te mogen racen met het iconische Triumph als Moto2-motorleverancier en zo een belangrijk nieuw hoofdstuk te schrijven in de geschiedenis van ons beiden. We kijken uit naar het debuut van Triumph op het circuit, waar we samen een nieuw tijdperk in de motorsport ingaan”.

Steve Sargent, Chief Product Officer van Triumph:

"We zijn ongelooflijk blij met het resultaat en met de passie en toewijding van alle betrokkenen. We zijn Carmelo Ezpeleta, het hele team van Dorna en de teams enorm dankbaar voor deze kans om met Triumph terug te keren op het allerhoogste niveau van de motorsport. De opwinding en positieve reacties die we nu al zien, zowel bij Triumph-fans over de hele wereld als in de Moto2-paddock, laat ons nu al merken hoe goed deze samenwerking voor Triumph als merk zal zijn. Voor ons is dit nog maar het begin. Vanaf hier zullen we doorgaan met het ondersteunen van het motorprogramma, waarbij we de feedback vanaf het circuit weer kunnen gebruiken als belangrijke factor in onze motorfietsontwikkeling, met name voor onze toonaangevende Street- en SpeedTriples.”

TRIUMPH 756cc MOTO2 Motorleverancier: DS05074

Een driejarig contract met Dorna - de houder van de commerciële rechten van MotoGP – laat Triumph een speciaal, race-getunede, 765cc driecilinder motorblok leveren, gebaseerd op het blok van de toonaangevende 2017 Triumph Street Triple.

Dit nieuwe motorblok is uiteindelijk de doorontwikkeling van de race-winnende Daytona 675R, de machine die overwinningen pakte in de TT op het Isle of Man, bij de Daytona 200 en in British Supersports in 2014 en 2015.

Op basis van de standaard 765cc uit de Street Triple RS is de “triple” doorontwikkeld en getuned voor een flinke hoeveelheid extra vermogen en koppel voor Moto2. Dit werd gerealiseerd door de volgende wijzigingen ten opzichte van het motorblok uit de Street Triple RS:

Gemodificeerde cilinderkop met herzien in- en uitlaattraject
Titanium kleppen en stijvere klepveren voor een verhoogd maximaal toerental
Aangepaste “Low Output” dynamo voor minder massatraagheid
Langere eerste versnelling
Instelbare slipperclutch
Specifieke race-ECU; ontwikkeld met Magneti Marelli
Herziene zijcarters voor smallere buitenmaat
Aangepast onderblok voor optimale positie uitlaatbochten

De Triumph 765cc Moto2-motor is in racespecificatie verder ontwikkeld om de motor vrijer en meer te laten “ademen” dan de productiefiets, wat zorgt voor een verhoging van de algehele prestaties. Andere wijzigingen zijn specifiek gedaan om de motor aan te passen voor gebruik in races.

Techniek: Dekjam