Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

Honda HRC beslist over rijders 2021

Nog geen meter gereden en zulke bedrijvigheid op de transfermarkt. Honda heeft nu echt zijn beslissing genomen en deze is toch wel bijzonder te noemen. 2021 is bijna volledig wat Honda betreft, enkel LCR Honda moet nog de nodige knopen doorhakken.

Read more ...

Valentino Rossi: Nieuws over toekomst in Jerez

Nu we binnenkort echt gaan racen in seizoen 2020 zal ook weldra nieuws volgen over de toekomst van enkele rijders. Valentino Rossi is er zo eentje van, maar we kunnen er prat op gaan dat er in Jerez nieuws zal komen. 

Read more ...

Espargaro naar HRC?

Er is nog geen meter gereden in 2020 maar toch komt het silly season voor 2021 nu al op gang. Als we de laatste geruchten mogen geloven vallen er klappen in het KTM kamp.

Read more ...

De toekomst voor Dovizioso

Het seizoen 2020 heeft nog geen race gereden maar toch is silly season 2021 toch al begonnen. Met name Andrea Dovizioso is behoorlijk hot dezer dagen. Voor de 34-jarige Italiaan breken lastige tijden aan.

Read more ...

MotoGP: Komt er nog een 2020 seizoen?

In deze heel onzekere tijden sturen de kampioenschappen (lees Dorna) de competities wel dagelijks bij. Hoe het concreet verder moet is helemaal niet geweten, toch zijn er hier en daar nog enkele nieuwtjes met oog op de toekomst.

Read more ...

Bendsneyder knokt zich naar uitstekende elfde plaats

Met vijf punten op zak kijken NTS RW Racing GP en Bo Bendsneyder terug op een uitstekende opening van het seizoen. De elfde plaats van Bendsneyder in de Grand Prix van Qatar is het beste resultaat voor zowel de Nederlander als NTS in de Moto2. Jesko Raffin moest na een problematische eerste ronde genoegen nemen met de 23ste plaats.

Read more ...

Kopzorgen voor Repsol Honda

Eerste tests met een nieuwe machine geen gewoon geen beeld weer van hoe en wat gaat gebeuren in 2020. Maar Honda heeft een paar zorgen, het grootste noemt Marc Marquez.

Read more ...

Ducati vist achter het net op de transfermarkt: En nu?

De laatste weken/dagen is het een aankondiging van rijders die hun contract vernieuwen bij hun huidige werkgever binnen de MotoGP klasse. Wie dacht dat het een silly season ging worden komt bedrogen uit. De toprijders houden vast aan hun huidige werkgever, en daarmee staat Ducati zowat in de kou.

Read more ...
Superbike Weekend

Michael Van Der Mark verlaat Yamaha

Vandaag heeft Yamaha bekend gemaakt dat zij in 2021 niet meer moeten rekenen op de steun van Nederlander Michael Van der Mark. De Nederlander heeft er voor gekozen om andere horizonten te gaan opzoeken.

Read more ...

Anthony West opnieuw in de clinch met FIM

Het zit er weer bovenhands op tussen Anthony West en de FIM. West zit al enige tijd langs de kant wegens doping en mag onder geen beding racen in wedstrijden onder de vlag van de FIM.

Read more ...

Kiefer racing in moeilijke wateren

Voor het Kiefer team breken onzekere tijden aan, het Duitse team al sinds mensenheugenis deelnemer in de Moto2 klasse moest nu noodgedwongen uitwijken naar andere competities. Maar alles is bij aanvang van het seizoen rozengeur en maneschijn.

Read more ...

Hoge doelstellingen voor Loris Cresson in 2020

Voor de jonge Belg Loris Cresson was 2019 opnieuw een degelijk jaar, top tien plaatsen, en opnieuw een 12e plaats in het WK.

Read more ...

Can Öncü naar WK Supersport

Voor de jonge Turk Can Öncü was Valencia zijn laatste Moto3 wedstrijd, geen plaats meer en dus via de achterdeur naar andere oorden. Die andere oorden wordt het WK Supersport waar hij in een nieuw team is onder gebracht.

Read more ...

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

WSBK in 2019: Roeien met de riemen die er zijn

De World Superbike series gaan 2019 met de nodige veranderingen, opnieuw zou men bijna kunnen zeggen. De weekends krijgen een derde race in de Superbike klasse, en er zijn enkele teams en rijders verdwenen. Enkele zijn bijgekomen, en toch gaat men van zeven naar vijf constructeurs.

Read more ...

Resultaten MotoGP

motogp web logo

Xavier Simeon was nog maar net terug van zijn tests in Sepang toen onze Franstalige medewerker Philippe Lardinois eens ging polsen over de (toen) eerste echte ervaring van Simeon met zijn Ducati. Het werden tien vragen aan de Belgische MotoGP rijder voor 2018.

23517666 950254421791451 273031752917744299 n

1.Philippe Lardinois: Dus Xavier, je komt net terug uit Sepang ... Blij met het verloop van de tests?

Xavier Simeon # 10: Heel tevreden, we hadden de doelstelling om onze tijden te verbeteren, maar dan om in kleine stapjes te werken, en de progressie was constant tijdens deze tests, het hele team is erg blij met deze tests en het seizoen ziet er echt goed uit.

2.PhL: Hoe is je relatie met Tito Rabat in het team?

XS # 10: Zowel ik als Tito Rabat hebben ons eigen team van ingenieurs en technici die aan ons persoonlijk zijn verbonden, maar we delen wel onze ervaringen en resultaten. Tito en ik kennen elkaar al jaren, hij is een super aardige vent, hij is ook een harde werker en hij heeft al de nodige ervaring in de MotoGP. Ik profiteer mee van zijn ervaring en we kunnen zeggen dat Tito mij al echt goed bijgestaan heeft. Ik moet ook Rubens Xaus vermelden, mijn persoonlijke coach, heel ervaren en iemand die de Ducati goed kent, hij heeft een oog en een zeer scherpe kijk op de andere rijders en is altijd op zoek naar de juiste informatie voor mij.

23795249 954928884657338 3663367067013122012 n

3.PhL: Reale Avintia is een satellietteam van het officiële Ducati, wordt er tijdens het seizoen verwacht te kunnen profiteren van de motorische voordelen of aërodynamische voordelen die bijvoorbeeld zijn ontwikkeld op officiële machines?

XS # 10: Nee, we hebben een 2016-pakket en we zullen het hele seizoen bij dit pakket blijven, tenzij ik natuurlijk de eerste 4 GP's win, maar ik denk dat we bij onze modellen zullen blijven. Het is aan ons, Team Reale Avintia Racing, om het beste uit dat pakket te halen. En om uw vraag over de “winglets” te beantwoorden, moet worden opgemerkt dat zelfs Dovizioso ze tot nu toe niet heeft gebruikt, wat op zich al veelzeggend is.

4. Phl: Er is natuurlijk een groot verschil tussen een Moto2 en een MotoGP, maar wat maakte het meest indruk op u?

XS # 10: Alles! De geleverde vermogen natuurlijk, de herkenningspunten en je moet je hersens volledig herformatteren voor het rijden met de Ducati. Het meest indrukwekkend en het meest fysiek zwaar is het remmen met de carbon schijven die de remafstand op een ongelooflijke manier verminderen.

realeavintia 1517281695

5. Phl: Hoe gaat het er aan toe in de paddock tussen de andere MotoGP rijders?

XS # 10: Ik ben het "nieuwe kindje" en ik heb nog niet veel contact gehad met de andere rijders, Ik zal hen eerst moeten bewijzen dat ik mijn plaats in de MotoGP klasse verdien, maar ook sinds mijn debuut in MotoGP had ik nog niet echt veel mogelijkheden om de andere rijders te ontmoeten, ik heb genoeg werk te doen met mijn nieuwe team en de motor.

6.PhL: Het circuit van Mettet is één van je partners, zullen je fans je eens kunnen aan het werk zien met de Ducati op het circuit?

XS # 10: We moeten het eerst maar eens aan de verantwoordelijken van het circuit gaan voorleggen (... lach) Maar waarom niet, er is in ieder geval niets onmogelijk, ik zou graag genoeg willen om eens met de Avintia Ducati naar Mettet te komen.

7. Phl: Tussen twee GP’s in? Rust of motor

XS # 10: De dag na een MotoGP is het zeker dat het rust zal zijn, want herstel is erg belangrijk na deze inspanning, maar daarna zal het minstens één keer per week fysieke training zijn en trainen op een motor zijn. Het is noodzaak om in topvorm te blijven, alle atleten zitten op hetzelfde niveau. En de voeding is ook van cruciaal belang, het is ook een kwestie van het volgen van een uitgekiend dieet om aan de top te blijven, niets wordt aan het toeval overgelaten. Tijdens het seizoen is het te allen tijde belangrijk om aandacht te besteden op alle gebieden.

realeavintia 1518866191

8. Phl: je maakt deel uit van de Black Knights (het nationale team snelheid) Heb je contacten met de andere piloten?

XS # 10: Niet echt, we zijn allemaal bezig met onze race-agenda's, maar we blijven in nauw contact via ons management en ik stuur regelmatig berichten met Barry Baltus en Livio Loï, we blijven heel close, we zijn onderdeel van dezelfde familie.

9. Phl: is je leven veel veranderd sinds je een MotoGP rijder bent?

XS # 10: Nee, ik ben een persoon die het helemaal niet naar mijn hoofd laat stijgen, ik ben een heel eenvoudige persoon. Mijn leven is niet veranderd maar ik merk dat om mij heen de perceptie van mensen anders geworden is. Ik word op een andere manier benaderd omdat ik nu deel uitmaak van de elite in de MotoGP. Maar ikzelf, ik ben niets veranderd!

10. Phl: Laatste vraag, misschien een beetje verrassend? Wat heb je nodig voor dit seizoen?

XS # 10: Wat ik het meest nodig heb, is de voortdurende steun van mijn supporters, ze zijn talrijk en het is echt heel goed voor het moraal om te weten dat ze er zijn om mij te steunen, en dan vooral in de moeilijke momenten. Ik dank hen uit de grond van mijn hart voor de vele steun uit het volledige land.

realeavintia 1513260285

Techniek: Dekjam