Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

Honda HRC beslist over rijders 2021

Nog geen meter gereden en zulke bedrijvigheid op de transfermarkt. Honda heeft nu echt zijn beslissing genomen en deze is toch wel bijzonder te noemen. 2021 is bijna volledig wat Honda betreft, enkel LCR Honda moet nog de nodige knopen doorhakken.

Read more ...

Valentino Rossi: Nieuws over toekomst in Jerez

Nu we binnenkort echt gaan racen in seizoen 2020 zal ook weldra nieuws volgen over de toekomst van enkele rijders. Valentino Rossi is er zo eentje van, maar we kunnen er prat op gaan dat er in Jerez nieuws zal komen. 

Read more ...

Espargaro naar HRC?

Er is nog geen meter gereden in 2020 maar toch komt het silly season voor 2021 nu al op gang. Als we de laatste geruchten mogen geloven vallen er klappen in het KTM kamp.

Read more ...

De toekomst voor Dovizioso

Het seizoen 2020 heeft nog geen race gereden maar toch is silly season 2021 toch al begonnen. Met name Andrea Dovizioso is behoorlijk hot dezer dagen. Voor de 34-jarige Italiaan breken lastige tijden aan.

Read more ...

MotoGP: Komt er nog een 2020 seizoen?

In deze heel onzekere tijden sturen de kampioenschappen (lees Dorna) de competities wel dagelijks bij. Hoe het concreet verder moet is helemaal niet geweten, toch zijn er hier en daar nog enkele nieuwtjes met oog op de toekomst.

Read more ...

Bendsneyder knokt zich naar uitstekende elfde plaats

Met vijf punten op zak kijken NTS RW Racing GP en Bo Bendsneyder terug op een uitstekende opening van het seizoen. De elfde plaats van Bendsneyder in de Grand Prix van Qatar is het beste resultaat voor zowel de Nederlander als NTS in de Moto2. Jesko Raffin moest na een problematische eerste ronde genoegen nemen met de 23ste plaats.

Read more ...

Kopzorgen voor Repsol Honda

Eerste tests met een nieuwe machine geen gewoon geen beeld weer van hoe en wat gaat gebeuren in 2020. Maar Honda heeft een paar zorgen, het grootste noemt Marc Marquez.

Read more ...

Ducati vist achter het net op de transfermarkt: En nu?

De laatste weken/dagen is het een aankondiging van rijders die hun contract vernieuwen bij hun huidige werkgever binnen de MotoGP klasse. Wie dacht dat het een silly season ging worden komt bedrogen uit. De toprijders houden vast aan hun huidige werkgever, en daarmee staat Ducati zowat in de kou.

Read more ...
Superbike Weekend

Michael Van Der Mark verlaat Yamaha

Vandaag heeft Yamaha bekend gemaakt dat zij in 2021 niet meer moeten rekenen op de steun van Nederlander Michael Van der Mark. De Nederlander heeft er voor gekozen om andere horizonten te gaan opzoeken.

Read more ...

Anthony West opnieuw in de clinch met FIM

Het zit er weer bovenhands op tussen Anthony West en de FIM. West zit al enige tijd langs de kant wegens doping en mag onder geen beding racen in wedstrijden onder de vlag van de FIM.

Read more ...

Kiefer racing in moeilijke wateren

Voor het Kiefer team breken onzekere tijden aan, het Duitse team al sinds mensenheugenis deelnemer in de Moto2 klasse moest nu noodgedwongen uitwijken naar andere competities. Maar alles is bij aanvang van het seizoen rozengeur en maneschijn.

Read more ...

Hoge doelstellingen voor Loris Cresson in 2020

Voor de jonge Belg Loris Cresson was 2019 opnieuw een degelijk jaar, top tien plaatsen, en opnieuw een 12e plaats in het WK.

Read more ...

Can Öncü naar WK Supersport

Voor de jonge Turk Can Öncü was Valencia zijn laatste Moto3 wedstrijd, geen plaats meer en dus via de achterdeur naar andere oorden. Die andere oorden wordt het WK Supersport waar hij in een nieuw team is onder gebracht.

Read more ...

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

WSBK in 2019: Roeien met de riemen die er zijn

De World Superbike series gaan 2019 met de nodige veranderingen, opnieuw zou men bijna kunnen zeggen. De weekends krijgen een derde race in de Superbike klasse, en er zijn enkele teams en rijders verdwenen. Enkele zijn bijgekomen, en toch gaat men van zeven naar vijf constructeurs.

Read more ...

Resultaten MotoGP

motogp web logo

Cal Crutchlow behaalde op het circuit Termas de Rio Hondo de overwinning in de MotoGP klasse, hij werd kort gevolgd door Johann Zarco en een verbluffende Alex Rins. Een verbluffende race van deze drie rijders, en laat men zeker niet Jack Miller vergeten. De Australiër behaalde de pole op zaterdag en leidde lange tijd het veld. Voor Crutchlow was het zijn tweede overwinning in de MotoGP klasse, hij wordt ook leider in de tussenstand van het WK.

Hoewel helemaal niets aan te merken is aan de prestatie van de LRC rijder komt zijn overwinning wat in de achtergrond te staan. De Argentijnse GP stond bol van de gebeurtenissen welke discutabel waren, bizar, bijna WK onwaardig.

Het begint alvast bij de formatie op de grid, het weer daar in Argentinië is slecht, dan regen, dan weer droog. De meeste MotoGP rijders kiezen dan ook voor een nat weer set up van hun machine. Eenmaal enkele minuten op de grid lijkt het er op dat het toch droog zal blijven. De baan droogt snel op en dus moet er een beslissing genomen worden. Iedereen, behalve pole man Miller die wel op een droog weer set up gokte, verlaat de grid.

Wanneer men de grid verlaat is men verplicht om vanuit de pits te vertrekken, maar alle rijders behalve één uit de pitlane laten starten is vragen om problemen. Daarom besluit Dorna dan maar om alle rijders drie startlijnen achteruit te zetten. Opnieuw, behalve Miller die zich aan alle regels voegt, hij mag zijn pole plaats behouden.

De grid mag een opwarmronde maken en begint zich op te stellen, de Honda van Marc Marquez slaat af en de Spanjaard besluit dan maar om het aan te lopen. Op zich moet de rijder zich dan verwijderen van de grid en vanuit de pitlane starten. Marquez krijgt de Honda opnieuw aan het lopen en rijdt tegen de stroom in opnieuw naar zijn plek. Mag op zich niet, maar toch lijkt er weinig aan de hand, de meute krijgt groen licht en de race is begonnen.

Enkele ronden verder krijgt Marquez dan toch een straf voor zijn grid capriolen, hij krijgt een ride trough. Wanneer hij door de pitlane is pikt de Repsol rijder achteraan het veld opnieuw in.

Wat men dan te zien krijgt is een verbluffende Marquez, hij is vele malen sneller dan de concurrentie. Maar ook is een verbluffende Marquez meestal een hondsbrutale rijder op zoek naar openingen en schuwt in geen geval het benodigde duw of trekwerk.

Marquez zet eerst Aleix Espargaro brutaal opzij, de eerste keer in de race dat de Spanjaard er de kantjes afloopt. Espargaro moet door het manoeuvre van zijn lijn af. Dit voorval blijft nog onbestraft.

Later in de race stormt Marquez op Valentino Rossi af, beukt zijn Honda opnieuw in een bijna onbestaand gat en raakt Rossi. De Italiaan moet ook van de ideale lijn af, tot in het gras en verliest alle controle over zijn Yamaha. De rapen zijn dus vanaf dat moment officieel gaar.

Het komt nooit meer goed.

Intussen viert Crutchlow zijn overwinning en worden de rijders afgevlagd, Marquez en zijn delegatie reppen zich naar de Yamaha box. Zo vlak na de race, inclusief enkele TV-camera’s oogt het goed om even de verontschuldigingen te gaan aanbieden. Marquez is zich wellicht heel goed bewust van zijn daden, en doet er alles aan om de zielige jongen te gaan uithangen. Hij vangt bot binnen de Yamaha box, het is Uccio, de doe het al van Rossi, die zich met niet verstane Italiaanse lichaamstaal Marquez de denkbeeldige deur te wijst.

Hier heeft niemand een boodschap aan, dus kan de Repsol rijder, inclusief zijn staf per direct richting Repsol box. Pas dan verschijnt de straf van Marquez in beeld. Hij krijgt 30 seconden tijdsstraf en duikt in de uitslag naar een 18e plaats. Rossi wordt in de uitslag geklasseerd op een 19e plaats.

Eén dag na de Argentijnse GP is het een potje bekvechten tussen de Italiaanse en Spaanse pers, hoewel de Spaanse pers bijna angstvallig weinig partij kiest, wordt het echt wel duidelijk dat de relatie Marquez-Rossi nooit of te nimmer meer zal worden wat het geweest is.

Techniek: Dekjam