Ons logo
Nieuwsbrief
Jonge Wolven

Barry Baltus wint eerste race in het CEV-kampioenschap in Estoril!

Barry Baltus mocht in het Portugese Estoril de hoogste trede van het ereschavot betreden na zijn zege in de eerste race om het CEV-wereldkampioenschap Moto3 voor junioren. Hij vertrok vanaf de vijfde startpositie en slaagde er in de eerste ronden al in zijn concurrenten te achterhalen. Daarna domineerde hij de wedstrijd.

Read more ...

De jonge wolven in Aragon: CEV kampioenschap

De laatste wedstrijd voor de zomerstop voor de drie Belgen die in het Spaanse CEV kampioenschap rijden. Sasha De Vits, Barry Baltus en Luca De Vleeschauwer. Baltus en De Vits in het Moto3 CEV kampioenschap, De Vleeschauwer in de CEV talent cup.

Read more ...

Sasha De Vits over de eerste 2018 Red Bull rookie race

Afgelopen weekend hadden we de eerste races van de Red Bull MotoGP Rookies Cup in Jerez!

Ik was het weekend heel sterk gestart met P8 in free practice 1! In free practice 2 stond ik er ook goed bij tot dat ik met een andere rijder in contact kwam en crashte... Ik eindigde hier op P11. Het was een zeer zware crash, misschien wel de ergste uit mijn nog jonge loopbaan, en er was veel schade maar zelf was ik er ongeschonden uitgekomen, dus dat was goed nieuws!

Read more ...

Eerste race van Sasha De Vits in het CEV: Zijn relaas.

De meeste kampioenschappen gaan van start en dus komen een deel van de jonge wolven opnieuw in actie. Ook Sasha De Vits mocht gaan starten in het Spaanse CEV kampioenschap.

Read more ...

Jong talent Sasha De Vits opgenomen in het Black Knights-team

Het jonge talent Sasha De Vits maakt voortaan deel uit van de Black Knights, het nationale wegraceteam dat opgezet is door Zelos. De Vits komt aan de zijde van Barry Baltus uit in de Red Bull Rookies Cup en de CEV Moto 3-reeks.

Read more ...

Luca De Vleeschauwer: Plannen voor 2018 bijna volledig bekend

Het seizoen 2017 verliep voor De Vleeschauwer goed, enkele mooie resultaten, waaronder enkele podiums voor de jongen Oost Vlaming. Helaas kwam er ook een teleurstelling omdat Red Bull hem niet selecteerde voor het 2018 seizoen van de Red Bull Rookie cup.

Read more ...

Loris Cresson naar WK Supersport

Naast de twee meest bekende wegracers in het WK mag er opnieuw een Belgische naam toegevoegd worden aan een WK. Loris Cresson wordt volgend seizoen een permanente rijder in het WK Supersport. De jonge Waalse rijder zette zijn handtekening bij het Finse topteam van Kallio team.

Read more ...

De Vleeschauwer sluit ADAC seizoen positief af.

Voor de mannen van de ADAC North European Moto3 kampioenschap zit het seizoen er op. Assen was de afsluiter en een moest zich nog eenmaal concentreren voor een spetterende finale. Op zaterdag regen, en ook een pole voor Luca De Vleeschauwer. De jonge Oost Vlaming mocht voor het eerst dit seizoen vertrekken vanop de eerste startrij.

Read more ...
MotoGP Weekend

Was Mugello Yamaha’s dieptepunt?

Was Mugello nu echt het dieptepunt voor Yamaha, de hamvraag van de dag. Waarschijnlijk niet, Yamaha was op Mugello nergens en tot overmaat van ramp haalde de locale rijder genaamd Valentino Rossi de eindstreep niet.

Read more ...

Dovizioso wint (voorlopig) niet

De overwinning van Andrea Dovizioso is voorlopig niet toegekend, dit wegens een klacht die is ingediend waar de legaliteit van de Ducati wordt in vraag gesteld. Onderzoek zal moeten uitwijzen of Dovisiozo vooralsnog de overwinning krijgt.

Read more ...

 Qatar MotoGP: Liefst geen Yamaha.

Het wordt nu reeds duidelijk wie de kaarten zal uitdelen in seizoen 2019. Dovizioso wint voor Marquez, en een heroptredende Crutchlow werd derde. Of met andere woorden, Ducati en Honda hebben hun huiswerk heel goed gemaakt deze winter. Suzuki is eveneens heel erg snel gebleken in de handen van Rins.

Read more ...

En wat met KTM?

Nu de laatste officiële tests achter de rug zijn kan men een kleine balans opmaken van wat er in seizoen 2019 de fans te wachten staat. Op zijn zachtst gezegd heel veel. Wanneer men de gecombineerde tijden bekijkt is de klassering opgedeeld in twee “klassen” De eerste twaalf rijders binnen de 1:54 grens, en de rest. Bij die rest, drie KTM’s.

Read more ...

Barry Baltus tekent bij Team Angel Nieto voor het CEV kampioenschap in 2019

Barry Baltus zal in zijn tweede seizoen in het Moto3-junior wereldkampioenschap uitkomen op een KTM van het Team Angel Nieto, de onbetwiste leider in het seizoen 2018.

Barry Baltus - de jongste van alle CEV-deelnemers - neemt na een eerste seizoen onder de vlag van het Reale Avintia Racing Team in het FIM CEV Moto3-junior wereldkampioenschap (waarin hij een magnifieke pole-positie en een negende plaats in de race behaalde) in 2019 plaats in het zadel van een KTM van het Team Angel Nieto.

Read more ...

Can Öncü naar Moto3

Team Ajo Moto3 en kersvers Red Bull cookie winnaar Can Öncü hebben een overeenkomst gesloten voor seizoen 2019 in de Moto3 klasse.

Read more ...

Yamaha: Einde van de slechte periode?

Eindelijk is het woord dat men in de mond mag nemen, eindelijk heeft Yamaha na een periode van 25 races een overwinning behaald. En wat voor een overwinning, Vinales won met een voorsprong van bijna vier seconden.

Read more ...

Xavier Simeon naar MotoE in 2019

Zelos en Reale Avintia Racing kunnen met veel plezier aankondigen dat Xavier Siméon vanaf 2019 naar het gloednieuwe, elektrisch kampioenschap trekt dat gelanceerd werd door Dorna: de MotoE. Een nieuwe uitdaging voor de Zelos- en Classic 21-rijder, die zijn concurrenten eindelijk met gelijkwaardig materiaal zal kunnen bekampen.

Read more ...
Superbike Weekend

Welkom terug Ten Kate

De soap rondom het Nederlandse Ten Kate en Honda is een veelbesproken item geweest in het tussenseizoen. De Nederlanders werden heel droog gepakt door Honda omdat de Japanners op het laatste moment alle banden te verbraken. Ten Kate bleef achter met lege handen maar beloofden toch terug te keren. Een heel pak geruchten later is het nieuwe team gisteren officieel voorgesteld. Yamaha is de nieuwe partner.

Read more ...

Alvaro Bautista en Panigale V4 winnen alles in Australië

Men wist dat Ducati goed op schema lag met zijn nieuwe Panigale V4, zij waren er dan ook al bijna twee jaar in het grootste geheim mee aan het testen. De Panigale V4 is, blijkt nu, bloed snel. Ook nieuwkomer Alvaro Bautista lijkt een nieuwe start in zijn carrière te hebben genomen.

Read more ...

WSBK in 2019: Roeien met de riemen die er zijn

De World Superbike series gaan 2019 met de nodige veranderingen, opnieuw zou men bijna kunnen zeggen. De weekends krijgen een derde race in de Superbike klasse, en er zijn enkele teams en rijders verdwenen. Enkele zijn bijgekomen, en toch gaat men van zeven naar vijf constructeurs.

Read more ...

Zo ziet het nieuwe WSBK weekend er uit in 2019

Er zijn voor het nieuwe Superbike seizoen enkele aanpassingen gebeurt, aanpassingen die het weekend aantrekkelijker moeten gaan maken . Natuurlijk ook moeten er aanpassingen gebeuren daar de Superstock 1000 klasse voorgoed afgevoerd is.

Read more ...

Ten Kate Honda failliet verklaard

Ten Kate Honda heeft de handdoek in de ring moeten werpen, nadat Honda had bekend gemaakt dat zij niet langer wilden samen werken met het Nederlandse team moesten zij op zoek naar een nieuwe constructeur.

De zoektocht naar een nieuwe constructeur en nieuwe sponsoren is helaas niet gelukt, volgens het team was het gebrek aan tijd de grote boosdoener. Nu is het doek definitief gevallen voor het team, en is er een faillissement aangevraagd. De Ten Kate motorwinkel en de racing products vallen niet onder dit faillissement.

Hieronder het volledige persbericht.

Read more ...

Tom Sykes naar BMW

Na lang wachten is het nieuws dit weekend officieel geworden. Tom Sykes gaat naar BMW. Zijn teamgenoot wordt Markus Reiterberger.

Read more ...

World Superbikes: Drie races per weekend

In aanloop van het 2019 seizoen maakt Dorna en de FIM een nieuwe update bekend van hoe een raceweekend in 2019 er gaat uitzien bij de World Superbikes. Er zullen vanaf volgend jaar drie wedstrijden per weekend worden verreden.

Read more ...

Ana Carrasco schrijft geschiedenis

Ana Carrasco is de eerste vrouwelijke wereldkampioen van een FIM kampioenschap. Carrasco mag zich WorldSSP300 kampioene noemen na een ware triller in de laatste wedstrijd op het circuit van Magny Cours.

Read more ...

Resultaten MotoGP

motogp web logo

Cal Crutchlow behaalde op het circuit Termas de Rio Hondo de overwinning in de MotoGP klasse, hij werd kort gevolgd door Johann Zarco en een verbluffende Alex Rins. Een verbluffende race van deze drie rijders, en laat men zeker niet Jack Miller vergeten. De Australiër behaalde de pole op zaterdag en leidde lange tijd het veld. Voor Crutchlow was het zijn tweede overwinning in de MotoGP klasse, hij wordt ook leider in de tussenstand van het WK.

Hoewel helemaal niets aan te merken is aan de prestatie van de LRC rijder komt zijn overwinning wat in de achtergrond te staan. De Argentijnse GP stond bol van de gebeurtenissen welke discutabel waren, bizar, bijna WK onwaardig.

Het begint alvast bij de formatie op de grid, het weer daar in Argentinië is slecht, dan regen, dan weer droog. De meeste MotoGP rijders kiezen dan ook voor een nat weer set up van hun machine. Eenmaal enkele minuten op de grid lijkt het er op dat het toch droog zal blijven. De baan droogt snel op en dus moet er een beslissing genomen worden. Iedereen, behalve pole man Miller die wel op een droog weer set up gokte, verlaat de grid.

Wanneer men de grid verlaat is men verplicht om vanuit de pits te vertrekken, maar alle rijders behalve één uit de pitlane laten starten is vragen om problemen. Daarom besluit Dorna dan maar om alle rijders drie startlijnen achteruit te zetten. Opnieuw, behalve Miller die zich aan alle regels voegt, hij mag zijn pole plaats behouden.

De grid mag een opwarmronde maken en begint zich op te stellen, de Honda van Marc Marquez slaat af en de Spanjaard besluit dan maar om het aan te lopen. Op zich moet de rijder zich dan verwijderen van de grid en vanuit de pitlane starten. Marquez krijgt de Honda opnieuw aan het lopen en rijdt tegen de stroom in opnieuw naar zijn plek. Mag op zich niet, maar toch lijkt er weinig aan de hand, de meute krijgt groen licht en de race is begonnen.

Enkele ronden verder krijgt Marquez dan toch een straf voor zijn grid capriolen, hij krijgt een ride trough. Wanneer hij door de pitlane is pikt de Repsol rijder achteraan het veld opnieuw in.

Wat men dan te zien krijgt is een verbluffende Marquez, hij is vele malen sneller dan de concurrentie. Maar ook is een verbluffende Marquez meestal een hondsbrutale rijder op zoek naar openingen en schuwt in geen geval het benodigde duw of trekwerk.

Marquez zet eerst Aleix Espargaro brutaal opzij, de eerste keer in de race dat de Spanjaard er de kantjes afloopt. Espargaro moet door het manoeuvre van zijn lijn af. Dit voorval blijft nog onbestraft.

Later in de race stormt Marquez op Valentino Rossi af, beukt zijn Honda opnieuw in een bijna onbestaand gat en raakt Rossi. De Italiaan moet ook van de ideale lijn af, tot in het gras en verliest alle controle over zijn Yamaha. De rapen zijn dus vanaf dat moment officieel gaar.

Het komt nooit meer goed.

Intussen viert Crutchlow zijn overwinning en worden de rijders afgevlagd, Marquez en zijn delegatie reppen zich naar de Yamaha box. Zo vlak na de race, inclusief enkele TV-camera’s oogt het goed om even de verontschuldigingen te gaan aanbieden. Marquez is zich wellicht heel goed bewust van zijn daden, en doet er alles aan om de zielige jongen te gaan uithangen. Hij vangt bot binnen de Yamaha box, het is Uccio, de doe het al van Rossi, die zich met niet verstane Italiaanse lichaamstaal Marquez de denkbeeldige deur te wijst.

Hier heeft niemand een boodschap aan, dus kan de Repsol rijder, inclusief zijn staf per direct richting Repsol box. Pas dan verschijnt de straf van Marquez in beeld. Hij krijgt 30 seconden tijdsstraf en duikt in de uitslag naar een 18e plaats. Rossi wordt in de uitslag geklasseerd op een 19e plaats.

Eén dag na de Argentijnse GP is het een potje bekvechten tussen de Italiaanse en Spaanse pers, hoewel de Spaanse pers bijna angstvallig weinig partij kiest, wordt het echt wel duidelijk dat de relatie Marquez-Rossi nooit of te nimmer meer zal worden wat het geweest is.

Techniek: Dekjam